jeudi 15 mars 2018

[Vidéo] En gare de Saint Jean de Luz

Bonjour à tous, aujourd'hui je vous présente une vidéo de train réel prise en gare de Saint Jean de Luz. Cette vidéo à été tournée pendant mes vacances en métropole en Juillet 2017 :


Bon visionnage

samedi 10 mars 2018

Photo d'ambiance 10/03/2018

Bonjour à tous, 

Cela fait un petit moment que je n'ai pas donné de nouvelles ici, et pour cause les études qui me prennent beaucoup de temps, ce qui forcement en laisse très peu pour la passion..

Je vous propose aujourd'hui une petite photo d'ambiance prise il y a quelques temps déjà sur le réseau.


La 030 TU du CFB manœuvre une courte rame marchandise en cette fin d'après midi plutôt ensoleillé. Les vaches, quand à elles, ce reposent paisiblement tout en regardant cette machine d'acier manœuvrer dans les emprises de la gare de Saint Sauveur.

samedi 11 novembre 2017

Photo d'ambiance 11/11/2017

L'autorail X73639 s’apprête à assurer le dernier horaire du soir en partance de la gare de Saint Sauveur.

dimanche 1 octobre 2017

[Vidéo] X73500 de Cambo les bains à St Jean pied de port

Bonjour à tous, aujourd'hui je vous présente une vidéo de train réel prise sur la ligne Bayonne à Saint Jean pied de port, en passant par Cambo les bains dans le pays Basques. Cette vidéo à été tournée pendant mes vacances en métropole en Juillet 2017 :


dimanche 24 septembre 2017

[Vidéo] X73500 au départ de St Sauveur

Bonjour à tous, aujourd'hui je vous présente une vidéo assez courte sur un nouveau autorail qui à rejoint mon réseau ; le X73500 Jouef. Vous remarquerez que le réseau a pas mal avancé, mais j'aurais l'occasion d'y revenir dans de nombreux articles. Maintenant place à la vidéo :


vendredi 15 septembre 2017

Le BV de la gare de St Sauveur (1)

Bonjour à tous, aujourd'hui je vais vous présenter la première partie de la construction du BV de la gare de St Sauveur. J'ai choisi de reproduire une petite gare d'inspiration PLM. C'est un BV 2 portes avec une halle accolée en bois. Ça fabrication n'a demandé que des matériaux simples tels que du carton plume, papier Canson, balsa,...


La première étape consiste en la découpe des façades et pignons du BV dans du carton plume de 3 mm d'épaisseur. Les ouvertures sont dessinées au crayons et une première toiture en simple papier permet de valider les dimensions générales du bâtiment. La halle à marchandise qui est accolée au BV est en carton fin recouvert de bande fine de balsa.


Les découpes des ouvertures peuvent ensuite êtres faites. Les fenêtres à l'étage ont leurs parties supérieurs (linteau) arrondies.


Les parements en pierre sont réalisés dans du papier Canson. On trouve ces parements autour des ouvertures ainsi que aux quatre angles du bâtiment.


Puis vient la mise en peinture de tout l’ensemble. On distingue deux couleurs, les façades en beige et les parements en blanc cassé.


Une fois tout cela fait, on peut réaliser la patine. Les produits utilisés sont essentiellement de la terre à décors noir et brun. Des plaques indiquant le nom de la gare ont été imprimées, collées sur une bande de bristol, puis fixées sur le bâtiment.


Enfin une dernière vu montrant plus en détail la halle à marchandise dont les parois en bois ont été peintes en brun foncé puis patinées. Je reviendrais plus en détail sur la réalisation de la toiture de cette gare dans un prochain article.

A suivre...

mardi 5 septembre 2017

Le garage de St Sauveur

Bonjour à tous, aujourd'hui je vais vous présenter le garage automobile de Saint Sauveur. Il est de construction intégrale, fabriqué à base de carton plume, balsa,... des matériaux de construction classique.


Je n'ai pas beaucoup de photos de celui-ci lors de ça construction mais les techniques qui ont été utilisées pour ça fabrication sont classiques. Une structure en carton plume, ainsi que le sol qui à été peint et patiné pour imiter un revêtement en béton. Les huisseries et les grandes portes sont en plasticard. Les inscriptions "Garage de St Sauveur" ont été peints à la mains tandis que les enseignes publicitaires sont imprimées sur une feuille de papier très fin puis ensuite incorporées à la façade.


Voici une photo montrant le détaillage de l'aménagement intérieur du bureau. Tout est de construction intégral, en carton, plasticard, papier,... Sauf le personnage bien sur..


Et voici la partie atelier. La fabrication des petits éléments de décors présent sur les étagères du garage m'a pris quand même pas mal de temps, mais cela en valais la chandelle, surtout grâce à l'éclairage intérieur qui permet de mieux mettre en valeur ce travail...


Une autre vue de cet intérieur.


Et enfin deux photos pour vous montrer la toiture qui a pris place sur le bâtiment. Celle-ci a été confectionnée avec des restes d'une planche de tuile Décapod qui m'avais servi pour réaliser la toiture du BV de la gare de St Sauveur (J'aurais l'occasion d'y revenir plus tard). Des bosquets ont été confectionnés puis mis en place à gauche du garage tandis qu'a droite c'est la petite casse auto qui a déjà fait l'objet d'un article sur ce blog qui a été incorporée au paysage.


Il me reste encore quelques finitions à terminer, comme la pose d'une grille d'évacuation des eaux devant l’entrée ou encore la pose de chéneaux...